Staatssecretaris Van Rij van Financi\u00ebn heeft in een brief aan de Tweede Kamer duidelijkheid proberen te verschaffen over de fiscale positie van deelauto\u2019s. In de brief wordt ook aangegeven hoe deelauto\u2019s fiscaal gestimuleerd zouden kunnen worden.<\/p>\n\n\n\n
Loon- en winstbelasting<\/strong> Bijtelling bij volgtijdelijke ter beschikkingstelling<\/strong> Bijtelling bij gelijktijdige terbeschikkingstelling<\/strong> Let op!<\/strong> Kilometervergoeding<\/strong> Aftrekbaar van de winst<\/strong> MIA\/Vamil\/EIA<\/strong> Staatssecretaris Van Rij van Financi\u00ebn heeft in een brief aan de Tweede Kamer duidelijkheid proberen te verschaffen over de fiscale positie van deelauto\u2019s. In de brief wordt ook aangegeven hoe deelauto\u2019s fiscaal gestimuleerd zouden kunnen worden. Loon- en winstbelastingFiscale regelingen met betrekking tot deelauto\u2019s hebben thans betrekking op de loon- en winstbelasting. Er bestaan echter…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-16625","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/londenholland.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/londenholland.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/londenholland.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/londenholland.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/londenholland.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16625"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/londenholland.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16625\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/londenholland.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/londenholland.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/londenholland.nl\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Fiscale regelingen met betrekking tot deelauto\u2019s hebben thans betrekking op de loon- en winstbelasting. Er bestaan echter nog geen aparte fiscale regelingen voor deelauto\u2019s. Dit betekent dat de bestaande regels zo goed mogelijk op deelauto\u2019s moeten worden toegepast.<\/p>\n\n\n\n
Als een auto in een jaar aan meerdere werknemers ter beschikking wordt gesteld, maar gedurende een bepaalde periode nooit aan meer dan \u00e9\u00e9n werknemer, geldt de bijtelling voor die periode voor die ene werknemer. Omdat de grens van 500 kilometer voor priv\u00e9kilometers voor een heel jaar geldt, moet deze grens pro rata berekend worden. Als een werknemer de deelauto bijvoorbeeld alleen het eerste kwartaal ter beschikking heeft, mag hij maximaal 125 priv\u00e9kilometers rijden (1\/4 van 500) om de bijtelling te voorkomen.<\/p>\n\n\n\n
Als een deelauto aan meerdere werknemers gelijktijdig ter beschikking wordt gesteld, moet de bekende bijtelling in redelijkheid over de gebruikers van de auto worden verdeeld. Dit is met name een administratief probleem. Omdat hierover in de praktijk veel vragen bestaan, zal op de site van de Belastingdienst een aantal voorbeelden hieromtrent worden uitgewerkt.<\/p>\n\n\n\n
Als de deelauto niet aan de werknemers ter beschikking wordt gesteld, kan ook geen sprake zijn van een bijtelling.<\/em><\/p>\n\n\n\n
Aan werknemers die de eigen priv\u00e9auto gebruiken voor zakelijke ritten, kan een onbelaste kilometervergoeding worden verstrekt van momenteel \u20ac 0,23\/km. Er wordt op gewezen dat het gebruik van deelauto\u2019s zou kunnen worden gestimuleerd door een hogere vergoeding te betalen bij gebruik van een dergelijke auto en het bovenmatige deel onder te brengen in de werkkostenregeling.<\/p>\n\n\n\n
Kosten van een deelauto-abonnement die aan werknemers worden vergoed of verstrekt, zijn aftrekbaar van de winst in de inkomsten- en vennootschapsbelasting. Dit is alleen anders als er een aftrekbeperking geldt, zoals de aftrekbeperking die geldt voor congressen en seminars.<\/p>\n\n\n\n
Ook binnen de bestaande investeringsaftrekken bestaan weinig specifieke regelingen voor deelauto\u2019s. Alleen binnen de MIA\/Vamil maken toegangssystemen voor deelauto\u2019s deel uit van de Milieulijst. Hierop is 36% MIA van toepassing en de Vamil-regeling. Onderzocht wordt het percentage te verhogen naar 45.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"